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连续箱梁后张法预应力施工质量控制
内容摘要:连续箱梁后张法预应力施工质量控制
一、工程概况
丹东市三号干线跨线桥采用三跨变截面预应力混凝土连续梁桥结构,跨径组合为40m+60m+40m,跨越沈丹铁路和大沙河。与沈丹铁路斜交,交角为57.62°。该桥为单幅桥,桥面全宽26m,净宽25m,断面形式为:2×0.5m(防撞墙)+2×2.5m(人行道)+2×2.75m(非机动车道)+4×3.5m(机动车道)+0.5m(中间护栏)=26m。连续梁段全长139.84m,平曲线位于400m圆曲线上,两端与引桥衔接。单箱六室顶板宽26m,底板宽21m,悬臂长2.5m,支点处梁高3.6m,跨中梁高1.7m。箱梁中墩采用2根直径3m钢筋混凝土柱式桥墩,边墩采用2根直径2.5m柱式桥墩,基础采用直径1.5m钻孔灌注柱(群桩承台)。
二、施工质量控制
1、预应力钢绞线施工
1.1 预应力钢绞线施工次序
本工程在钢绞线的施工时,先进行穿索,即在混凝土浇筑前将预应力索穿进管道,管道为塑料波纹管,3
责任编辑:中宾科技

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