摘要：公路工程项目的造价控制一直以来都是其管理部门关注的焦点。本文主要论述公路建设项目管理过程中各个环节的造价控制方法，供有关人士参考查阅。

　　关键词：公路工程项目;造价控制;管理

　　Abstract: the highway engineering project cost control of its management has been the focus of attention of the department. This paper mainly discusses highway project management process each link cost control method for the relevant personage reference consultation.

　　Key words: the highway engineering project; Cost control; management

　　中图分类号：TU723.3 文献标识码：A 文章编号：

　　随着我国交通事业的稳步发展，公路工程项目不断加大建设力度，其筹资渠道难度相对增加，这就要求我们在其造价控制上下功夫，如何在不影响项目本身质量的情况下成本达到最低，是每个公路项目中我们追求的最终目标。总体而言，工程项目的造价控制遍布整个项目的决策，设计和施工阶段，所以要做好工程项目的造价控制阶段，必须掌握好其造价管理中的各项制度，并在施工前期的决策，设计和施工阶段形成各自的控制方案，以解决整个公路工程项目的造价控制问题。总的来讲，我们可以从以下几方面来做好此项工作：

　　一、做好投标过程中的造价管理

　　通常公路工程在投标过程中的造价控制工作是比较重要的。因为其存在严重的造价管理风险，其中经济风险及工程量风险是不得不考虑的问题。

　　一般与公路工程相关的各种资料价格的上涨，企业内部在投标之前对整个项目不合理的估测导致报价太过悬殊等,都是经济风险中所存在的重大问题。而在实际的施工中由于各种情况所造成的工程量的增加则是造成工程量风险的具体内容。

　　要解决好投标过程中的造价管理工作，可以从以下几点努力：

　　其一，建筑施工单位应该对所涉及施工的工程材料的价格变动做好实时关注工作，并对相关货物运输渠道等的变动也了若指掌。

　　其二，施工单位应对招标项目做相应的精细化调研，尽量比较仔细的了解工程项目的详细情况，并根据实际情况制定相应的施工方案，防止因为施工方案的不合理而造成的造价变动。

　　其三，建筑施工单位应根据单位自身的管理及施工水平对所招标的项目进行成本定价，这有利于施工单位在招标过程中，根据自身的成本价来确定报价，根据自己所应得的利润来定价，这样就能够有效地防止为了中标而盲目的压低报价的行为发生，避免了施工单位不必要的损失。

　　最后，当企业投标成功后，要对工程合同有足够的了解，准确定位企业在合同中的地位，并知道自己的利益所在，避免因施工合同与招标企业之间发生纠纷，产生不必要的损失。

　　二、做好项目的审核工作

　　通常公路工程项目在审核的过程中是比较严格也比较容易出纰漏的，作为造价控制最主要的表现形式之一，我们必须在审核过程中多加注意。

　　设计单位在项目的各个阶段都会做很多类似的方案多对比，最后选择最符合工程需要的作品进行施工，在这个过程我们首先要考虑的就是工程设计的合理性，是否符合当时当地的情况，是否还有比较优化的方案，是否建立在最节约成本的方式上进行设计，这些都将成为设计审核的关键因素。当然，这些设计都必须建立在国家相关政策和法规之上才行，只有这样才能做到设计阶段的最有效成本控制。

　　当设计稿确定好后，进入工程施工阶段，这个阶段是公路工程项目成本控制的最根本的体现阶段，此阶段的审核工作的好坏直接影响整个项目成本控制工作的效果。通常，成本控制体现在施工阶段最重要的标志就是其材料的控制和审核。作为相关工作人员，我们在确定施工材料的用量之前必须先对其设计图有比较明确的认识，通常工作人员需要仔细核对施工图中的相关内容确定其材料的种类和用量，等确定好后开始进行施工，在施工的过程中要严把质量关，必须按照国家的相关规定办事，只有这样的审核工作才能做到位，也只有这样才能实现资源的最佳利用。不过这里要提醒施工人员的是，在对材料的选择上，并不是选择贵的就好，要在同等质量的情况下挑选价值最低的买，这样才能将成本控制工作做到最好。

　　此外，项目最初的决策阶段，我们也要注意审核工作，只是这时候的工作相对比较乱，要考察当时的地段和地理地貌等，为设计阶段做准备，此时的审核工作主要体现在各种数据的真实性上，必须保证数据的准确才能创造出最符合当时情况的设计方案，才可能创造出最有价值，成本控制最合理的公路工程项目。

　　三、合理安排项目工期

　　至于公路工程项目的工期，站在节约成本，进程成本控制的角度也是应该狠抓的。根据项目的实际情况，有关管理单位应合理安排计划开工、竣工的时间，认真编制工程总控制进度计划，切实做好冬季、雨季的施工进度安排和需要采取的一些特殊措施，以保证全年连续、均衡的施工，提高设备的利用率，尽量减小冬雨季对施工成本和进度等影响。采用先进合理而又可行的施工方法，贯彻执行技术规范和操作规程，确保工程质量和安全施工。这里笔者要强调一下施工安全，这在公路建设中一直都是老生常谈的话题，但是每次都还是会出现或多或少的问题，为什么呢?就是因为没有得到相关部门和相关工作者的重视。对于一项公路工程而言，不出事则好，一旦出事将带来很恶劣的后果，不但成本控制工作做不好，甚至很可能导致人身财产安全，这些情况带来的后果非常恶劣，所以一定要受到大家的重视才行。

　　当然，合理安排项目的工期是有一定方法的，一方面，我们应该按照合同指定的交工期限对项目进行详细时间划分，怎样的时间段内做好怎样的工作要有一个成文的标准，并及时下达给下级施工部门。另一方面，要做好应急预案工作，在安排工期时一定要将可能发生的突发事件做以总结，并制定相应的解决方法，将这些情况的处理事件也算到工期之内。

　　四、最大限度的提升各项施工技术

　　我国一向都遵从;科学技术是第一生产力这句格言，工程质量的提高和公路建设的发展最终取决于科技进步的水平。当前公路建设质量上出现的问题，从某种程度上也反映了公路建设科技创新的不足和技术应用的薄弱，对工程中的许多技术规律研究不够、经验不足，需要不断地去研究探索，总结过去成功的技术措施和关注新技术、新工艺、新材料、新设备等，对每种技术方案进行经济技术比较，在保证质量情况下，造价合理的技术保证措施应大力推广。还有就是尽量汲取国外发达国家在公路工程项目建设中的先进经验，根据我国工程实际进行相应的灵活运用，只有这样我们的公路工程施工技术才能以最快的速度成长，才能跟得上时代发展的脉搏。

　　此外，笔者要再次强调：我们所说的降低造价是指最大限度地合理降低工程总投资，不是以降低标准或等级而影响公路使用功能为代价的，不能简化设计来暂时节约资金，若因简化导致后期的养护费用反而增加是不可取的。投资的有效控制涉及技术、经济、管理各个方面，并且与工程的质量和进度是相辅相承、密不可分的，需要管理部门、项目法人单位、监理单位、施工单位等项目各个有关单位的通力协作，涉及的每个环节应以项目为本，强化质量责任意识，做好工程投资的管理工作，进一步提高建设项目的投资效益和社会效益。这就要求我们必须从公路项目建设的各个阶段出发来进行各种造价控制工作的细节，只有这样聚沙成堆的效果，最终才能完成整个项目的成本控制工作，让企业利益和国家利益得到捍卫和升华。

　　五、总结

　　综合全文，本文通过对公路工程项目造价控制的具体研究，阐明了我国公路工程项目建设过程中成本控制工作的具体内容。有效的造价控制，需要我们从工程项目开始的投标阶段的观察各种建筑材料价格的变动，一直到施工过程中项目的完成时间上的精准计算，都是必须考虑的问题。所以，作为一名相应工作人员，仔细做好工程项目各个阶段的具体成本控制工作将是解决公路工程项目造价控制问题的根本途径。

　　参考文献

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