摘要：塔式起重机是高层和超高层建筑施工的首选起重运输设备。本文综合工程实际分析，探讨了塔式起重机在使用过程中存在的一些安全隐患及塔式起重机发生事故的一些原因，并提出了一些防治措施。
关键词：塔式起重机;安全隐患;事故;防治措施
Abstract: the tower crane is top and tall building construction of choice for lifting transportation equipment. The paper analyzes the engineering practice, this paper probes into the tower crane in the use of existing in the process of some potential safety problems and tower crane accident reasons, and puts forward some prevention and cure measures.
Keywords: tower cranes; Security hidden danger; Accident; Prevention and control measures
中图分类号：U298.5+9 文献标识码：A 文章编号：
近年来， 随着建筑业的迅猛发展，多层和高层、大型工业厂房、结构和工艺特性复杂的多功能民用公共建筑大量兴建。作为建筑施工中必不可少的垂直运输机械，建筑塔式起重机的使用日趋广泛。但是建筑塔式起重机属于高危险性的机械， 塔式起重机的安装、拆卸、使用维修等环节，如果管理不善、违章蛮干或由于技术问题，就常导致塔式起重机事故频频发生，并且事故危害性大，人员伤亡多，经济损失惨重。据建设部有关资料统计，自2000年以来，在全国建筑行业塔式起重机事故中，一次死亡3人以上的重大事故就有25起，造成76人死亡， 18人重伤，给国家和人民生命财产造成巨大损失。因此，如何预防建筑塔式起重机不安全事故发生，用科学的方法分析研究事故发生的原因，把塔式起重机的危险因素和事故隐患消灭在萌芽状态，显得尤为重要。
一、塔式起重机在建筑施工中存在的安全隐患
综合工程实际分析，塔式起重机主要在以下几方面存在安全隐患：
(一).基础设置方面。在基础的设置上主要存在三方面的隐患：第一、塔式起重机使用中基础松动，塔身倾斜，这主要是因为混凝土与钢筋不符合设计要求，例如，混凝土的标号不够，钢筋配筋不够，地基承载力不够，基础靠近建筑物一侧的边坡太近，浇灌后强度达不到规定就进行安装，基础尺寸不足。第二、钢轨型号不统一，轨头宽度与行走轮宽度不匹配，在轨道的极限位置只设安全止挡，而不设行程限位器，止挡强度不够，位置不妥等原因造成起重机的动荷载增加。第三，轨道基础没有夯实就开始铺设，铺设在地下建筑物上面的基础也没有采取加固措施，或用沙子等代替碎石铺设基础，这样一来造成基础极易沉陷，或轨顶纵横向坡度超标，导致塔身倾斜，重心偏移，甚至造成倒塔。此外，地脚螺栓安放后没有采取正确的连接方式，致使塔式起重机底架与基础的连接强度降低，同样是施工中的一个隐患。
(二).作业环境选择方面。在选择起重机作业环境方面同样存在安全隐患，主要有：起重机的某个部位与输电线的安全距离不够，容易发生刮碰，造成供电线路断电，如果钢丝绳与输电线刮碰后则会产生电弧破坏，导致丝绳报废;起重机运动部分与建筑物之间距离偏小或相邻两台起重机之间的架设距离偏小，影响其各自的正常工作。
(三).司机室设施方面。实际工程中，大部分塔式起重机都没有固定的人员操作，而司机室内没有起重力矩特性曲线等标牌，且没有在手轮手柄按钮及踏板的附近标明其用途和方向，所以新人新手容易误操作导致发生事故。
(四).金属结构方面。第一、随意在平衡臂或塔身上焊接或张挂标牌，造成风载荷的增加，从而增加了回转电机的负荷，严重时可造成塔式起重机倾翻。第二、螺栓连接无防松措施，造成螺栓松动，高强度螺栓由于连接预紧力矩不足，导致高强度螺栓失去作用;第三、销轴上孔与开口销不匹配，造成开口销被刻断，销轴窜动，致使连接突然断开。
(五).管理方面。塔式起重机拆装应聘请有资质的公司人员，而个别施工队伍为了省钱找一些无起重机安拆资质的人员私自安拆塔式起重机，由于这些人员未经过系统培训，对塔式起重机的性能和安装工艺一知半解，且技术素质极差，为安装过程和使用留下了重大隐患。
二、塔式起重机在建筑施工中发生事故的原因
(一).基础处理不够牢固。塔式起重机基础对其安全使用非常重要，而在实际安装使用中，人们往往将注意力集中在塔身本身，忽略了塔式起重机基础及其连接件。塔身的最大荷载是由塔式起重机基础的地脚螺栓或其他形式的连接件承受，因此，必须确保其符合规范要求。
(二).人员安全意识薄弱或管理不到位。有些施工单位在塔式起重机作业中的管理混乱，例如，没有按照规定请专业的人员进行塔式起重机的安装拆卸，使安装存在重大的事故隐患;塔式起重机司机起重信号工无证上岗，违章作业;设备管理人员缺乏应有的安全技术常识等。
(三).设备没有经过检测或设备陈旧、损坏，疏于保养。在设备的使用与保养方面往往存在以下问题：第一、塔式起重机的制造质量较差;第二、拆除了力矩限制器，使塔式起重机长期在超载状态下运转;第三、安全保护装置失灵或根本不起作用，甚至没有安全保护装置;第四、没有安装回转限位器;第五、检修人员未按规定检查钢丝绳，而钢丝绳往往容易断丝。
(四).安装、拆卸管理不当。塔式起重机的安装和拆卸是一项技术难度较大的工作，也是安全事故发生的主要原因。在装拆塔式起重机时必须制订可行的施工方案，还要经主管部门批准，应聘请专门从事装拆工作的工人，拆装人员应具备装拆资质水平，并经资格单位审核后才可从事作业。
塔式起重机在使用过程中发生事故的原因主要有：第一，斜杆因标准节的连接螺栓松动、脱落而失去支撑作用，由于斜杆破坏，造成塔身失稳倾覆;第二，没有及时更换过度磨损的主钢丝绳或吊钩、吊索卸夹的辅助工具，在起吊时发生断裂，致使塔式起重机突然失重而倾覆;第三，电磁离合器或电刷由于磨损过多而不能接触通电，换挡时出现相似空挡，可能造成吊钩失重坠落伤人;第四，没有按规定对起重力矩限制器及重量限制器作吊重试验或检查，加之内部触点氧化失灵，往往会因吊重过载发生事故。
三、塔式起重机事故的预防措施
预防塔式起重机事故的发生，首先要按设计要求完成基础的施工，严禁偷工减料，保证地耐力的要求，同时，应采取护坡措施，并在建筑物延伸出地表后及时回填并夯实。
起吊作业中司机和指挥必须遵守“十不吊”的规定：超负荷和斜吊不吊;散物装得太满或捆扎不牢不吊;光线阴暗看不清吊物不吊;指挥信号不明或无指挥不吊;细长物件单点或捆扎不牢不吊;六级以上强风区无防护措施不吊;吊物边缘锋利，无防护措施不吊;埋在地下的物体不吊;吊物上站人不吊;安全装置失灵不吊。
必须请有资质的单位进行塔式起重机的装拆。首先要编制专项的拆装方案，做好对装拆人员的交底和安全教育工作，经企业技术主管负责人审批同意后才能进行装拆工作。在塔式起重机安装完成后，必须对塔式起重机的安装质量进行验收和检测，同时，也应严格执行顶升加节后的验收工作。此外，还应检查验收塔式起重机的垂直度、爬升套架、附着装置等，并派专人负责自升式塔式起重机使用中的顶升加节工作。
塔式起重机运行时，必须严格按照操作规程要求执行，具体要求是：起吊前，先鸣号，禁止吊物从人的头上越过;起吊时，严禁超载，尽量避免急刹车或冲击，保持吊索的垂直，做到起降平稳，当起吊满载或接近满载时，严禁同时做两个动作，并且左右回转范围不能超过90度，停用时，必须使吊物落地，并在检查塔式起重机的停放位置、吊钩、小车、电源、夹轨钳之后，方能离岗。
除了上面介绍的预防措施外，还应注意：除专门设计的塔式起重机外，不应同时开动起吊和变幅两套起升机构;在施工中不得利用安全限制器停车;吊重物时不得调整起升、变幅的制动器;定期对塔式起重机的各安全装置进行维修保养，确保其在运行过程中能正常发挥作用。
四、结语
由于事故发生都有其必然性，所以要从根本上找出事故原因，才能针对其原因防止事故的发生。建筑施工企业在工程建设施工活动中，认真按照人机安全工程学原理，不断提高人的素质，搞好人机匹配和科学管理，才能正确使用建筑塔式起重机，使其效能得到充分的发挥，满足工程施工的需求，确保安全生产。
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