摘要：提高驾驶技巧，安全驾驶，不论对驾驶员个人，还是家庭乃至社会意义都非同一般，本文结合自身近二十来的驾驶实践，总结了一些有益的经验，就如何提高驾驶技巧、安全驾车这一问题提出了自己的看法。
关键词：驾驶 汽车 技巧
2010年，全国共接报道路交通事故3906164起，其中：涉及人员伤亡的道路交通事故219521起，造成65225人死亡、254075人受伤，直接财产损失9.3亿。这也就意味着全国平均每天有10702人死于交通事故，给无数家庭带来了难以磨灭的伤痛。根据交通安全管理部门的调查，大多数交通事故都是由于驾车者的驾驶行为不当造成的，换言之，如果这些驾驶者始终严格规范自己的驾驶行为，就能避免许多人间悲剧的发生。基于此，本人结合自身近二十年的驾驶实践对驾驶员平时养成良好的驾驶习惯、提高驾驶技巧提出一些个人的经验和看法。
一、季节变化的驾驶技巧
(一)夏季驾驶技巧
1、在出车前做好车辆检查，对车辆冷却液、机油、轮胎、制动系统等逐一进行检查，防止爆胎、爆燃、蓄电池损坏、供油系统气阻和制动失效。发现液面、油面过低时应及时添加，避免发动机工作异常。对汽车电路进行检查，避免电路短路造成车辆火灾。
2、要掌握高温行车规律，针对高温下气候、路况、行人等发生的变化及其规律，采取正确的处理方法。上坡时，容易发生水温偏高现象，应密切注意车辆水温变化;下长坡时，一旦发现刹车偏“软”等状况，应及时停车检查，并给制动系降温;避免在车内吸烟或使用明火;沥青路面表层在高温下易软化，造成车辆打滑、失控，车行在这样的路面一定要轻踩刹车，注意控制车速。
3、防止疲劳驾驶。夏季，人的睡眠时间较短，易出现精神不振，加之驾驶室内温度高，驾驶员失水多，体力消耗大，更易疲劳，反应能力下降。车行路上，
阳光灼热易造成视觉上的恍惚和错觉。因此，驾驶员应保证足够的休息和睡眠。车内可准备一些饮料、湿毛巾等防暑降温用品。
4、驾驶时要保持良好心态。高温下，驾驶员容易心情烦躁、手足失措，应当保持良好心情，不要带着情绪驾车。
(二)冬季驾驶技巧
1、车辆检养。天气比较寒冷时车主首先要做的，就是对车辆的安全检查和保养。如应及时更换、添加防冻液，更换、添加防冻的玻璃水和冬季适用的机油等。其次，车辆蓄电池和轮胎的保养及更换也非常重要，尤其是轮胎，作为汽车接触地面的唯一部件，是直接关系到汽车行驶安全的重要因素之一。一些交通事故多是因为轮胎漏气、爆裂或者老化引起。因此，轮胎故障，被认为是高速公路上的头号杀手。而气温的降低导致车辆启动初期轮胎较硬，抓地力不强，驾驶者应该注意不要急加速、避免紧急并线和急刹车。
2、车速慢。冬天本身人的反应就会慢一些，所以开车时慢行可以给自己留出更多的时间判断。一般在城市驾驶时要轻加油，切忌大脚油门猛加速、急减速，因为冬季轮胎的附着力会大幅降低，而且地面本身的摩擦力也会下降，所以在寒冷的季节更应该谨慎慢行，给自己和他人留出更多的提前量。行车，慢踩油门，打轮动作要小，避免突然加油、收油、猛打方向、猛踏刹车。尽可能少变线行驶，如遇侧滑或跑偏时，要及时减油，同时往侧滑方向打轮，轻点刹车，调正车身。在车辆转弯时，打方向盘要圆顺缓和，车速要慢，转弯半径要适当增大，不要急转猛回。
3、要多看。俗话说“眼观六路耳听八方”，一点不假。冬天许多骑自行车的人都会穿厚厚的棉服，他们在转弯时可能有更多的盲区，或者根本就不会想到后面还有汽车，这种情况下就需要驾驶员始终保持对驾驶环境的掌控，开车时可以看一下更远的地方和路口，提防行人和自行车。
二、恶劣天气的驾驶技巧
(一)雨天驾驶技巧
1、减速防滑。由于雨天路面情况的特殊性，行车时应适当降低车速，准备停车时最好提前100～200 m开始减速，给后方的车辆留出足够的反应时间，也为自己留够制动距离，以免发生追尾。还需要注意的是雨天行驶不要跟车太近，更不要频繁超车。尤其在超越大型车辆时，大车溅起的水花会让小车司机看不清车外的情况，容易发生危险。雨天车辆打滑时，如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑，则要将方向朝侧滑的相同方向纠正。
2、轻踩制动。雨天行车使用制动时要采取“点刹”的形式，连续轻踩制动踏板，使制动力输出平稳均匀，避免车轮抱死。因制动发生侧滑时，应立即取消制动，并把变速器换入低挡，利用发动机制动力达到减速的目的。
3、低速涉水。在经验丰富的老驾驶员和自驾游爱好者中，流传着“急走沙，慢走水”这样一句话，其中“慢走水”所说的就是面对雨天涉水时采取的有效措施。车辆在涉水时不能车速过快，因为过快的车速会将水花溅起，进而吸进空气滤清器，导致发动机熄火。
4、视线清晰。随雨量的增减，应调整雨刮器的刮水速度，保持风挡玻璃透明。下雨时，封闭的车内空间空气流动性差，容易在车窗上形成雾气，此时可以利用汽车空调冷风或暖风功能除雾。所不同的是，空调冷风除雾速度快，关闭空调后雾气很快又会出现。空调暖风虽然在除雾速度上稍慢，但除雾效果彻底，关闭暖风功能后不易再起雾。
(二)冰雪天驾驶技巧
1、清理积雪，除霜除雾，检查雨刷和玻璃水是否正常。上路前，及时清理前挡玻璃、后窗以及车顶的积雪，保证视线清晰。若玻璃上有结雾结霜情况，可用专用清洁剂除雾除霜，以免阻碍视线。车顶的雪在融化后会从风挡流下来，可用雨刷刷干净。
2、起步慢，油门缓，建议用二挡起步，保证有一定扭矩的输出的同时也可以减少轮胎滑动的几率。自动挡车带有"雪地模式"，则更换到雪地车行挡即可。在这种模式下，车辆以二挡起步，能减少动力输出，防止打滑;若不带雪地模式，那就将变速杆推至二挡位，缓踩油门即可起步。这样，一来可以"热车"，二来可以适应车辆(雪天上车，由于鞋底湿，脚感和平时很不同，粘雪水时发涩;粘泥时很滑，需留神适应)。
3、行车上路，"慢"字记心头最关键。行车途中，匀速慢行，不要加速太猛，以防两驱动轮因突然增加转速而打滑。"慢"是防滑的最好方式，若城区道路无积雪未结冰情况，速度可以稍快，但最好控制在50码以下;若在偏远郊区积雪厚有冰冻的路面，则最好控制在20码以下。
4、特殊路段的行驶，应格外注意。雪地坡道行车难度较大，上下坡都要低档位平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡绝对禁止空档滑行。特别是在坡度较大的立交桥上行驶，新手雪天开车可改走辅路，避免多次上下桥的危险。另外，白天有融雪路段，夜间可能结冰，特别是桥梁、高架路面，需格外小心。
(三)雾天行驶技巧
由于能见度降低，视野变窄，视线模糊，行进车辆中的驾驶员很迟才能看清前方障碍(行人、慢行车、事故车和凹坑等)，或者由于自己未及时开启防雾灯等灯光而不能被其他车辆的驾驶员发现，很容易发生交通事故。所以雾天行驶千万记住：
1、雾中行车，不能以前车尾灯为判断安全距离的依据。
2、多使用喇叭可引起对方注意。听到对方车辆鸣喇叭，也应鸣喇叭回应。
3、时刻注意车速和可视距离的关系，加大跟车距离。
4、视线不清时，千万不要在道路中央开车，也不要压线，以避免会车时发生碰撞。
5、雾中行车一定要打开示宽灯，如果有前雾灯也应打开。慎用后雾灯。只有可视距离小于50m时才能使用。
参考文献：
[1]曹尚合. 浅谈汽车驾驶遇到的几种险情处理.科技信息.2010年第1期
[2]李庆钢. 私家车交通事故频发原因及防治措施.交通科技与经济.2011年第3期
[3]祝站东. 不良天气条件下的驾驶行为研究.武汉理工大学学报.2010年第5期
