摘要：现如今，随着人民社会水平的提高，自驾车以及公司和企业用车也逐渐增多，而随之而来的汽车维修也成为广大用车一族的头件大事。

　　关键词：汽车维修;正确引导;维修质量

　　Abstract: Nowadays, with the improvement of peoples social level, self-driving, as well as company and corporate vehicles have gradually increased, followed by vehicle maintenance is also the head of a big deal in the majority of car owners.

　　Key words: vehicle maintenance; proper guidance; the quality of maintenance

　　中图分类号：U472.41 文献标识码：A 文章编号：

　　1、概念

　　所谓的汽车维修，其实是两个概念，即：汽车维护和修理的泛指。具体的含义就是指对出现故障的汽车通过技术的手段进行排查，从而找出故障原因，并采取一定的措施使其排除故障并能恢复达到一定的性能和安全标准。其中汽车维修包括了汽车大修以及汽车小修，而汽车大修是指用修理或更换汽车的任何零部件(其中包括基础件)的方法，从而恢复汽车的完好技术状况以及完全或是接近完全，从而恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指用更换或是修理个别零件的方法，从而保证或是恢复汽车工作能力的运行性修理。

　　2、汽车维修中存在的问题

　　为大家介绍的是如何正确的引导从而来提高汽车维修的质量。那么一开始呢，我先来谈一下汽车维修存在的问题。汽车维修的质量是一个维修企业的关键点、生命线，它体现出来的汽车维修质量的优劣，可以说是关系到汽车制造业和交通运输行业发展的前景，同时也关系到人民生命财产的安全。但是，目前，我国汽车维修还存在质量管理混乱以及质量水平低等一些问题。比如说：

　　我国的汽车维修质量表现在组织、工艺、设备以及技术人才等方面均缺乏一定的保证。当前，大部分的汽修企业都没有按照其《汽车维修企业开业条件》来建立一些管理机构，即使是说有的企业有这样的条例，但那都是一个摆设。而且，有些汽车维修的设备简陋以及老化，远远跟不上汽车制造业的迅猛发展和变化;同时在作业过程中，主要还是靠经验诊断的维修落后运行其中的状态;质量技术人才的缺乏也是一大问题;同时在工艺方面，特别是一些私营、个体企业均处于“无工艺”的状态，尽管某些公司有所谓的工艺，但是很难适应现代汽车维修管理的需要。

　　汽修行业的管理部门在审批时还是比较趋向于形势，也就是“只管开业，而不顾质量”。而一些汽修企业的投资者的急功近利思想严重，并且汽修质量的意识淡薄，行为的短期化，根本不顾维修质量以及企业汽修质量管理的长远规划。有些托修方，比如车主或是驾驶员，容易斤斤计较，同时在车主当中还有相当一部分人持有“即使是快一点、差一点、便宜一点、也不愿慢一点、好一点、贵一点”的观念。这对于全面提高整体维修质量，起到一定的阻碍作用。

　　3、对汽车维修存在问题提出的措施

　　针对上述的问题，我们可以大概的总结以下的解决方法。首先，道路运输的管理机构要强化维修市场的监管，同时要严格按照标准和规定要求，严把其审核关，强化其日常监管，建立起正确的市场引导机制，规范企业经营的行为，引导专业化的维修服务，全面提高机动车的维修服务能力。其次，要切实的做好一重视、二加强和三推行等方面的工作。

　　同时，还要重视汽修技术队伍的建设和管理。把握好汽修人才的“进、出”关，树立起“质量第一、人才第一”的相关意识和观念。而具体的措施是要做到，一是要正确的看待人才;二是要科学的用好人才;三是要使其环境留住人才;四是要建设一个有利于优秀人才脱颖而出以及人尽其才的良好环境。

　　现如今，随着计算机等科学技术在汽车上的广泛应用与发展，我们要做到的是，

　　①.加强以检测诊断技术为主体，从而顺应汽修市场的必然趋向。

　　②加强并完善内部的质量管理体制，做到质量工作有人做、有人管以及有法可依、有据可行。

　　③推行内部客户投诉制度以及质量奖惩制，做到赏罚分明。

　　④推行汽车维修的“三检”制度。同时全面抓好车辆进出厂检验以及过程检验关，要做到环环相扣，关关负责。

　　4、下面我们再来谈一下如何进行正确的汽车维修的引导工作

　　4.1对于汽车一族以及跟汽车维修有关专业的人士而言，我们还可以多咨询或者请教一下汽车以及汽车维修方面的专家、学者，从而提高自己对于汽车方面的专业知识。然后是要从自己的实践出发，可以选择区专门的4S店进行简单的参观与学习，并且与4S店的专业维修技师进行沟通与交流，从相应的实践中学习并提高一些汽车以及汽车维修方面的技能与知识。当然，可以根据自己的能力，针对像换机油滤清器、更换刹车片、轮胎换位等问题，可以选择一些汽车维修的企业或是相关的一些4S店进行简单的协作，将一些汽车维修的企业作为自己学习的实训基地，并且随时随地的与相关的技术人员与老师一起来交流沟通。而其中从汽车维修的总体层面，我认为应从总量投入的宏观调控以及质量管理两个层面来分析：加强汽车维修市场的总量投入的宏观调控。这个层面又包括了以下几个方面：

　　①积极引导现有的第一、二类汽车的维修市场。

　　②对低三类汽车维修的业户，可以及进一步开放，同时以市场竞争手段为主要手段的维持市场供需的平衡。

　　③鼓励和引导汽车制造的厂家选择有条件的汽车维修企业，从建立专一车型的售后服务中心或维修站开始，从而来促进专业化生产的发展。同时鼓励和挟持一批维修车型专业化和维修项目专业化的企业进入到市场，从而来提高劳础生产率和维修质量。

　　4.2是要加强汽车维修质量管理提高行业的服务水平。因为汽车维修的质量不仅是企业赖以生存的主要源泉，而且是整个行业管理的一项重要目标。所以为了保证汽车维修行业我们始终要以提高维修质量为中心，同时需抓好以下几项工作：

　　(1)认真贯彻国家颁布的《产品质量法》以及交通部颁布的《汽车维修质量管理办法》。

　　(2)要建立健全汽车维修质量的监督检验体系。

　　(3)要加强质量检验员的培训考核，做到持证上岗制度，并且要实行质量检验员的年度审验制度。

　　(4)要严格执行汽车维修质量的保证期制度，对于在质量期内发生质量问题，一定要无条件地返修。

　　4.3要完善汽车维修市场的运行机制，并且要规范企业的经营行为，并且在社会主义市场经济体制下，要保证建立一整套的比较完善的市场行为规则和市场道德。

　　4.4对于广大的用车一族或者是专门学习汽车维修专业的人而言，我们要学着能走进汽车的世界，我们要学会利用业余的时间，通过阅读跟汽车有关的书籍，或者玩一些跟汽车或者赛车有关的游戏，来丰富自己对于汽车的认识。另外，还可以多看一些跟汽车有关的电视节目，比如车世界之类的，全面普及自己的汽车知识。对于自己，可以多学习如何的去组装简单的汽车，做到对汽车各个零件的认识以及功能的使用。

　　4.5此外还要提高汽车维修行业人员的素质，从而促进行业技术进步，并且为了适应新形势、新要求，要确保行业技术不断进步。

　　4.6同时还要努力贯彻执行《汽车维修质量管理办法》，加强车辆技术管理工作，同时确保车辆技术状况良好，保证行车安全。同时需要做好以下的工作：

　　(1)要加强对运输车辆的技术档案管理工作，同时扩大建档面，使其档案管理工作逐步走向正常化和制度化，并要积极的采用先进的计算机管理，建立起维修企业、汽车综台性能检测站和行业管理部门这三位集一体的微网系统，同时监督国家的法规政策和行业规章制度的贯彻落实来监督企业的一些经营行为。

　　(2)要努力贯彻并加强对于运输车辆的强制维护制度的实施工作。做到行业管理部门内部之间的相互配台，同时要统一思想，要把工作做细做好。

　　(3)要努力落实好运输车辆技术的等级评定制度。同时要结合执行客、货运输业户的开业条件以及进行年度审验，并促使经营者平时注意维修车辆和及时更新车辆，提高运输车辆的技术水平。

　　5、结束语

　　随着近几年来我国汽车工业以及汽车贸易业和汽修行业的迅猛发展，旧标准越来越暴露出其局限性、可操作性相对较差，而新标准更新速率相对较慢和滞后的缺陷。对此，我国全面推行的质量管理和采用的其ISO9000标准就是针对其汽修质量管理的认证体系，同时我们要学会淘汰旧的、落后的机制，逐步向现代一流的汽车维修企业递进，从而真正的提高汽修的整体质量。

　　参考文献：

　　【1】邢振东 《如何引导学生打开汽车维修专业学习之门》 《汽车维修与保养》 2009年02期

　　【2】《对汽车维修行业质量管理的一些思考》 百度文库 > 专业资料 > 工程科技 > 机械/仪表

　　【3】王磊 《面对入世的汽车维修业》《汽车维护月修理》2002年12期